相關(guān)文章 / article
簡(jiǎn)要描述:真空旋渦氣泵 抽真空旋渦氣泵除了葉輪外,漩渦氣泵沒(méi)有其他動(dòng)件,且葉輪直接連接馬達(dá),無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶帶動(dòng),因此可靠性高,幾乎免維修。 低震動(dòng):機(jī)械精密度高,回轉(zhuǎn)部分之另件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì),測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:單葉輪漩渦氣泵
更新時(shí)間:2021-04-26
蘇州錦諾克機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造銷售真空旋渦氣泵 抽真空旋渦氣泵,高壓風(fēng)機(jī),環(huán)形風(fēng)機(jī)、漩渦風(fēng)機(jī),高壓鼓風(fēng)機(jī),透浦式鼓風(fēng)機(jī),工業(yè)吸塵機(jī),鼓風(fēng)機(jī)。透浦多段式鼓風(fēng)機(jī)等各種中、低壓風(fēng)機(jī),吸塵機(jī)、等用于工業(yè)界
真空旋渦氣泵 抽真空旋渦氣泵特點(diǎn):
■ 高壓,大風(fēng)量,低噪音,輕量化
■ 采用鋁合金材質(zhì),大幅降低重量,達(dá)到輕量化的目的■ 馬達(dá)為I.E.C.設(shè)計(jì)(1HP以上),全閉外扇型鋁框馬達(dá),特殊軸心設(shè)計(jì),可適合長(zhǎng)時(shí)間使用。
■ 特殊葉片設(shè)計(jì),壓力高,風(fēng)量大,噪音低,壽命長(zhǎng)。
■ 特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門,風(fēng)量控制穩(wěn)定性高,操作容易(CX.TB.HTB適用)。
■ 機(jī)式種類齊全,庫(kù)存多,交貨迅速。
械構(gòu)造:
馬達(dá): 依歐洲規(guī)格制作 標(biāo)準(zhǔn): CRELEC高壓鼓風(fēng)機(jī)使用IP54F級(jí)絕緣之二極馬達(dá)直接帶動(dòng)油封: 使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體外殼: 鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開(kāi)鑄造
高壓旋渦氣泵具有如下的性能。 低耗能:所以吹噴吸引等任何方法任何方法都有其效能,且漩渦氣泵在高壓力的范圍有較保守的設(shè)計(jì),在使用情形產(chǎn)生變化時(shí),高壓鼓風(fēng)機(jī),高壓旋渦氣泵依然安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
高壓旋渦氣泵可靠性高:除了葉輪外,高壓漩渦氣泵沒(méi)有其他動(dòng)件,且葉輪直接連接馬達(dá),無(wú)齒輪轉(zhuǎn)部分之另件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì),測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低。
可靠性高,幾乎免維修。 低震動(dòng):機(jī)械精密度高,回低噪音:使用低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng),出入口皆有內(nèi)藏式消音器,能降低運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音。
除了葉輪外,漩渦氣泵沒(méi)有其他動(dòng)件,且葉輪直接連接馬達(dá),無(wú)齒輪或傳動(dòng)皮帶帶動(dòng),因此可靠性高,幾乎免維修。 低震動(dòng):機(jī)械精密度高,回轉(zhuǎn)部分之另件均經(jīng)過(guò)極精密之平衡設(shè)計(jì),測(cè)試、校正所以震動(dòng)率很低。
工作原理:
當(dāng)葉輪3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng),從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí),每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行,氣體的動(dòng)能增加,使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器4排出泵體。
維護(hù)與保養(yǎng)的方法:
1)高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)直連葉輪且屬于高轉(zhuǎn)速,軸承需要添加黃油定期維護(hù),防止損壞(包括葉輪的軸承)。 2)馬達(dá)的軸功率和壓力是成正比,為防止長(zhǎng)期極限壓力導(dǎo)致軸功率加大,馬達(dá)負(fù)載過(guò)重,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個(gè)卸荷閥,當(dāng)高壓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后,釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開(kāi),把多余的壓力釋放掉,從而保護(hù)高壓風(fēng)機(jī)的馬達(dá)。 3)高壓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)構(gòu)比較緊密,葉輪和機(jī)殼間隙很小,所以要過(guò)濾雜物和粉塵。一般是在進(jìn)氣口裝上細(xì)密的過(guò)濾網(wǎng)/過(guò)濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng),往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾器。 4)在一些特殊的場(chǎng)合,還需要進(jìn)行特殊的保護(hù):比如說(shuō)在密封環(huán)境中使用時(shí),要注意通風(fēng)散熱;當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí)),更要注意通風(fēng)散熱。
運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),馬達(dá)所消耗的電流會(huì)隨壓力及真空度的提高而增加,如電流過(guò)大會(huì)導(dǎo)致跳閘,為防止跳閘或省電,請(qǐng)盡可能加大出風(fēng)口之截面積,或在吸氣或排氣側(cè)裝置風(fēng)壓風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。